Olet väärässä.

Tarkalleen missä kohtaa? Kaikissa vai? .

NiCd akkua ainakin suositellaan purettavaksi ennen jokaista latauskertaa ns. muisti-ilmiöstä johtuen. NiMHit taas eivät kärsi em. ilmiöstä, joten niitä ei tarvitse purkaa.

Itellä on biltema laturi ja sillä oon vuoden verran lataillu täysiä. Sen kanssa kantsii kuitenkin huomioida, että se lataa 1,4v/kenno, joten kenno määrää asetettaessa tulee valita esim. 8.4v akkua ladatessa, jossa on seitsemän(7) kennoa, kennojen määräksi yksi vähemmän eli kuusi(6).

Tässäpä teille vähän tekstiä jonka käyttäjä Canccu aikoinaan kirjoitti:

"Jatkan taas taistoa akunpurkamista vastaan.

Sitä siis EI TARVITA. Se on sitkeä urbaanilegenda.

Joskus aikoinaan tuo ns. "muisti-ilmiö" havaittiin tietoliikennesatelliiteilla, jotka kiersivät matallalla kiertoradalla. Tällöin osan aikaa satelliitit olivat maapallon varjossa, eikä aurinkopaneelit ladanneet satelliitin NiCd-akkuja.

Kun satelliitti kiertää radallaan, se on aina maapallon varjossa tietyn, hyvinkin samanpituisen ajan joka kierroksellaan. Tämä lataus-purku-lataus-purku-lataus -sykli on tällöin kellontarkka ja toistuva. Kun tämä sykli toistuu kymmeniä, ellei satoja kertoja, ilmenee tuo muisti-ilmiö.

Normaalissa käytössä akkuja puretaan enemmän tai vähemmän, eikä TÄSMÄLLEEN SAMAN VERRAN. Tällöin kun akku taas ladataan, ei tuota muisti-ilmiötä pääse muodostumaan.

Sen sijaan NiCd-akun muisti-ilmiöksi usein nimitetään tilannetta, jolloin akusto on päässyt tyhjentymään liian tyhjäksi. Tällöin voi akuston yksittäinen kenno (se huonokapasiteettisin niistä) purkautua aivan tyhjäksi, jolloi tapahtuu tämän yksittäisen kennon napaisuuden kääntyminen.

Normaalissa akussa on siis monta kennoa sarjassa:

{+ -]{+ -]{+ -]{+ -]{+ -]{+ -]{+ -]

Kun yksittäisen kennon nimellisjännite on 1,2V, muodostuu tästä paketista 8,4V nimellisjännitteellinen akku.

Vastaavasti yksittäisten kennojen kapasiteetti myöskin vaihtelee, vaikka nimelliskapasiteetti olisi vaikkapa 600mAh. Tällöin paras kenno voi olla 635 mAh kun taas huonoin onkin vain 580 mAh. On selvää, että akkua purettaessa ensin virta loppuu tietenkin tuolta heikoimmalta kennolta, vaikka näyttääkin, että koko akussa on vielä virtaa jäljellä.

Kennon katsotaan olevan "tyhjä", kun sen nimellisjännite laskee alle 0,9V.
Eli siis tuo normaali 8,4V akku on "tyhjä" kun sen jännite on 6,3V.

Jos akkua puretaan tuota enemmän, lopulta käykin niin että huonoin kenno purkaantuu aivan tyhjäksi, ja sen napaisuus kääntyy.

{+ -]{+ -]{+ -]{+ -]{- +]{+ -]{+ -]

Itse akku voi hyvinkin näyttää muutamia voltteja, jos sitä mittaa, mutta kun ryhdytään tuota akkua lataamaan, ladataan tuota yhtä kennoa 'väärinpäin'. Tämä tappaa tuon kyseisen kennon totaalisesti, sillä NiCd-kennoijen kemiasta johtuen tämä väärinpäin lataus aiheuttaa ohuiden metallisten 'hiusten' kasvamista kennon sisään. Vähitellen nämä voivat jopa oikosulkea koko kennon, jollon kyseinen kenno ei enää tuo yhtään virtaa koko akulle.

Eli silloin on vain 6 kennoa osallistumassa virran antoon, ja 8,4V sijasta onkin vain 7,2V akku.


Eli lyhyesti - ÄLÄ PURA AKKUJASI. Ainoa järkevä tapa purkaa niitä on automaattilaturi - eikä silläkään tarvitse kui kerran kaudessa tuon purkamisen, jos silloinkaan.

Purkamalla akut hyödytät vain akkukauppiastasi!

Tuolta voi lukea lisää:
http://www.studiotec.fi/esitteet/uutuud ... er-AKK.pdf - sivu 36 ->
http://www.ussc.com/~turner/nicds.html"

Tai sitten ei pura akkuja ollenkaan. Oman kokemukseni mukaan akkujen purkaminen on hyödytöntä hifistelyä, joka monesti johtaa akun ennenaikaiseen hajoamiseen virheellisen purkamisen jälkeen. Sitäpaitsi NiCd akkujen ainoita järkeviä käyttöaikoja ovat talvi ja syksy. Muina vuodenaikoina NiMh on lähes joka suhteessa ylivoimainen. Jokainen voi miettiä että kannattaako riskeerata hyvä akku, kun sitä käyttää vuodessa noin 20 kertaa, jolloin muisti-ilmiön syntyminen on vielä todella vähäistä. Esimerkkinä vanhempien puhelimien akut, niitä ei pureta kertaakaan ja ovat siltikin suht. pitkäikäisiä. Tietenkin akun virrananto kyky huononee ajan mittaan, mutta tämäkin vie aikaa useita satoja latauskertoja.

Tuossa vielä yksi linkki nikkeli-pohjaisten (Ni-Mh, NiCd) akkujen latauksesta. Muualla sivustolla paljon tietoa eri akkuteknologioista, akkujen latauksesta ja käytöstä yleensä.

http://batteryuniversity.com/partone-11.htm

Miten paljon tuo automaattilaturi nopeuttaa akkujen latausta esim tuo ansannin automaattilaturi?

Useita tunteja.

Kauan latausta tälle akulle: Grepow 9,6V / 1400mAh tehoakku , G&G:n laturilla.. Kiitos!

Niin ja.. tulisiko akku siis ensimmäisellä kerralla mitata yleismittarilla? Mitenkäs tämä tapahtuu, kun siinä päässä on ne nipsukka? (HUOM! Ensimmäinen sähköaseeni ja haluan akun pysyvän kunnossa).

Ps. Mitä pelin jälkeen tulisi tehdä, jos akkuun jää virtaa? Annan olla vain vai käytänkö akun purkajaa? ProAirsoftissa sanottiin kerran pari kuukaudessa tulisi tyhjentää.

Toi tekstin pienentäminen on hyvin ärsyttävää... Kysymykseesi löytyy vastaus tästä ketjusta.

Vittu. Lapset. Lukekaa niitä toisten viestejä. Ylhäällä lukee varsin selvästi, että akkua ei tarvitse purkaa.

Luin noita aikaisempia viestejä.. jotkut sanovat; purkaa vain ja toisissa sitten lukee älä purkaa. Ota sitten selvää..

Kallio, en ole mikään lapsi

EDIT: No huoh saatana.. tilasin sitten väärän akunpurkajan, jee jee!

Osta automaattilaturi niin säästyt monelta vaivalta.

Tai sitten jos haluatte purkaa akkujanne, voi tehdä kuten itse:
Liitän parilla johdolla akun (miniliitin) RC auton johtoihin (isoliitin) ja ajelen akun tyhjäksi..
Moninkertainen hyöty akun kapasiteetista korjaantuu (em.viesteissä olleet "valitukset" purkuun liittyen),
ja ainakin itellä on hauskaa, ensin softaa sitten ajaa.
Tai sitten voitte purkaa akkunne miten lystää ja ihmetellä mahdollisia tehonhävikkejä tai jotain muuta.


Edit: Pahoittelen etukäteen, mikäli joku luokkaantuu (henkisesti/fyysisesti) tekstin sisällöstä.

G&G:n Combo -paketeissa tuleva laturi on automaattinen, akku siis tökätään kiinni ja vihreä valo ilmoittaa kun akku on täynnä.

Erityisesti NiMH -akkuja ei tule purkaa, sillä ne kärsivät siitä enemmän kuin mitä siitä olisi hyötyä.

Kiitos paljon!

Myydäänköhän näitä latureita erikseen?

Missään ei ainakaan ole tullut vastaan, luotettavampi ratkaisu on kuitenkin esim. Ansmannin automaattilaturi.

Normaalia, että 9,6V miniakku (1400mA) latautui kolmessa ja puolessa tunnissa? Käytin G&G:n automaatti laturia.

E: Eka lataus kyseessä.

E2: Noniin.. eiköhän tuo ole aivan normaalia sitten. Ööö.. ammuin juuri n. 1500 kuulaa, niin kannattaako pistää mini akku jo lataukseen ennen kuin lähden oikeasti pelaamaan, vai kannataako mennä tolla akulla pelaamaan ilman uutta latausta?

On normaalia.

Kannattaa ladata.

Miten purataan automaattilaturilla? (Mulla ei ole mitään nappia ainakaan mun laturissa, millä voisi säätää jotain)

G&G:n laturissa ei ole purkutoimintoa. Olet saanut aseesi mukana NiMH -akun, joten älä pura sitä.

Mmm.. kiitos

NiMH-akuista luin tällaista:
NiMH-akkujakin tarvitsee purkaa. Niissä voi tapahtua "kristallisoitumista", jolloin akkujen kapasiteetti romahtaa. Kyseinen ilmiö johtuu akkujen ylilataamisesta. Myös automaattilaturien "ylläpitolataus" on ylilataamista ja aiheuttaa kristallisoitumista! Mikäli sitä on jo tapahtunut, niin sen voi korjata lataamalla akun täyteen ja purkamalla sen tyhjäksi muutaman kerran. Näin siis NiMH-akkujen kanssa.
Lyhyesti: Akkujen purkamisesta on hyötyä.

Siirtykää käyttämään LiPo-akkuja, ei tarvii miettiä pitääkö purkaa vai ei. Muutenkin Joka suhteessa paljon parempi ja halvempia mitä NiCd ja NiMHi akut.

Heti kun kerrot mistä saisi Li-Po akun joka mahtuu AK-74 laatikon kannen alle niin G&P järkälemäisestä tikkuakusta tulee keihäs...

Ei mitään hajua, mistä niitä saa, mut yks jannu viime bergettiin löi mulle niitä muutaman käteen, ja hyvin pelitti.

Mitä tuohon ylempänä käytyyn akkujen purkamisrumbaan tulee, niin itse olen vakaumuksellisesti sitä mieltä ettei akkuja kannata purkaa. Se vaan kuluttaa sitä.

Tuolta 7.4v tai 11.1v

Mulla ei nicd-akut hajonnu Ansmannin automaattilaturilla purkaessa. Nyt en ole joihinkin vuosiin purkanu ja tilalle on tullu myös nimhejä. Ei oo hajonnu sillainkaan. Suurin akkujen hajottaja lienee nimenomaan tyhmät laturit ja niiden tyhmät käyttäjät.

Tuo 7.4V voisi mahtuakkin mutta omaan aseeseeni ei tuo 11.1V akku mennyt (olin siis sen Fairsoftista tilannut joskus, meni se akku sitten täystukilliseen kalassiin...). Aseenani on siis Guarderin kitistä kasattu AKS-74M ja boksina Kalashin boksi, tuo 11.1V akku ei siis mennyt sinne vaikka kuinka yritin änkeä.

Tyhmien laturien listalle voi huoletta lisätä G&G automaattilaturin (jossa ei muuten ole purkutoimintoa). Oman Combat systemin akkuni mokoman roskan ylläpitolataus kristalloi jo alle puolessa vuodessa, vaikka en mitenkään aktiivisesti akkua käytellyt. Vielä en ole ehtinyt koittaa akkua purkutoimien jälkeen.
Edit: Hyvin se sen jälkeen toimi ja Sanyostakin tuli paljon pirteämpi.